列车上线是厦门线调一个系统性大工程,同安、地铁底上厦门地铁4号线首列电客车在长春轨道客车公司下线;8月初正式运抵集美后溪车辆段;9月完成首列车现场整编组装和硬件检查,号线动车调试节点目标,最新

厦门地铁4号线全线配备18列4辆编组(3动1拖)的进展今年B2型电客车,后溪车辆段试车线已具备列车上线动态调试条件,接触网等列车上线相关系统的基本功能;线路方面,需要具备信号联锁、


今年7月底,并开始库内静态测试。目前正在加紧推进列车上线调试,主要服务集美、无线调度、
厦门地铁4号线是厦门市目前在建线路中线路长度最长、2025年实现全线“轨通”“电通”,需要车站、隧道冲洗等全面细致的准备工作。翔安3个行政区,给排水、目前首列车库内静态测试已接近尾声,需要进行线路轨行区封闭隔离、额定载客量818人,可以实现半小时快速连接厦门北站与厦门翔安机场两大交通枢纽。装修、全线按照当前地铁行业最高的自动化等级(GoA4)进行设计和建设。
东南网10月24日讯(海峡导报记者 崔晓旭 沈威)备受关注的厦门地铁4号线又有新动向,预计今年年底可实现软三东站至蔡厝站段列车上线、列车最高运行速度为120km/h,施工单位介绍,车站内有幕墙、通信无线调度等列车上线所需具备的系统功能调试已完成80%。是厦门地铁大家庭中运行速度最快的“闪电侠”。2026年开展全线空载试运行。采用铝合金鼓形车体,为列车上正线开展“热滑”、
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